Klagenfurt am Wörthersee verbindet das Flair einer Seestadt mit den Anforderungen einer Landeshauptstadt. Die Stadt erstreckt sich vom Wörthersee im Westen über das Stadtzentrum bis ins Industriegebiet im Osten, und sie wird im Norden von der A2 Süd Autobahn umschlossen. Wer in Annabichl, Welzenegg oder St. Ruprecht wohnt, kennt den Verkehrslärm der Autobahn; wer in der Innenstadt oder am See lebt, eher den innerörtlichen Verkehr und die saisonalen Veränderungen durch den Tourismus. Auch der Lakeside Park als Technologie- und Wirtschaftsstandort hat zu einer höheren Verkehrsdichte im südwestlichen Stadtbereich geführt. Wir bei RAU.bayern liefern Lärmschutzwände aus dem Allgäu nach Klagenfurt – an private Bauherren, Gewerbebetriebe, Hotellerie und Gastronomie am See sowie an kommunale Auftraggeber. Unser Schwerpunkt sind begrünte Lärmschutzsysteme, die mehr leisten als reine Schalldämpfung: Sie bringen Vegetation in versiegelte Bereiche und passen optisch besser in das grüne Stadtbild Klagenfurts als reine Beton- oder Stahlkonstruktionen. Wir beraten Sie persönlich vor Ort und entwickeln einen Vorschlag, der zu Ihrer konkreten Situation passt – ob am Seeufer, im Wohngebiet oder im gewerblichen Umfeld.

Lärmschutz zwischen Wörthersee und Stadtautobahn – Klagenfurts besondere Mischung
Klagenfurt ist akustisch ein Sonderfall. Auf der einen Seite das Erlebnisgebiet rund um den Wörthersee, mit einer Mischung aus Wohnen, Tourismus, Naherholung und Gastronomie. Auf der anderen Seite die A2 Süd Autobahn, die das Stadtgebiet im Norden tangiert und Klagenfurt mit Graz und Italien verbindet. Dazwischen die innerörtlichen Verkehrsadern wie die Völkermarkter Straße und der Südring, an denen sich Wohngebiete und Gewerbeflächen abwechseln.
Für die Lärmschutzplanung bedeutet das: Eine Wand in Krumpendorf oder Pörtschach am Westufer des Wörthersees hat andere Anforderungen als eine Wand in Annabichl in unmittelbarer Autobahnnähe. Im Seenbereich geht es oft um den Schutz von Hotels, Pensionen und Wohnhäusern gegenüber Durchzugsverkehr; an der A2 stehen klassische Autobahn-Lärmschutzfragen im Vordergrund, mit entsprechend hohen Wandhöhen.
Unsere RAU-Systeme decken beide Anforderungsprofile ab. Für Wohn- und Tourismusstandorte am See empfehlen wir oft absorbierende Wände in Höhen zwischen 2,5 und 3,5 Metern, kombiniert mit Begrünung, weil sich begrünte Wände besser in das Landschaftsbild einfügen als reine Betonkonstruktionen. Für Standorte näher an der A2 reden wir über höhere Wände, meist zwischen 3,5 und 5 Metern, mit entsprechender Statik und Materialwahl.
Auch innerhalb dieser beiden Pole gibt es Übergangslagen: Wer im Lakeside Park oder im Umfeld der Universität wohnt, hat es mit einer Mischung aus Pendlerverkehr, gelegentlichem Wirtschaftsverkehr und ruhigeren Phasen am Wochenende zu tun. Wir besprechen mit Ihnen, was Sie konkret stört und wann es am stärksten ist – das hilft, die Wand und ihre Höhe richtig zu dimensionieren.
Wichtig ist die Berücksichtigung des Mikroklimas am See: Feuchtigkeit, gelegentliche Nebellagen und Schwankungen durch den See selbst beeinflussen die Materialwahl. Wir wählen für seenahe Standorte korrosionsbeständige Komponenten und Bepflanzungen, die mit den feuchtwarmen Sommern und den teils strengen Wintern in der Klagenfurter Bucht zurechtkommen.
Anfahrt nach Klagenfurt und Lieferung über die Tauernautobahn
Von Kaufbeuren nach Klagenfurt sind es rund 420 Kilometer. Die Route führt über die A7 nach Norden, die A8 in Richtung Salzburg und ab dort die A10 Tauernautobahn durch den Tauern- und Katschbergtunnel direkt bis nach Kärnten. Mit dem Lkw rechnen wir mit einer Fahrtzeit von etwa viereinhalb Stunden, sofern die A10 frei ist. Im Sommer und an Wochenenden – Stichwort Reiseverkehr Richtung Süden – planen wir Anlieferungen bewusst außerhalb der Stoßzeiten, um Verzögerungen zu vermeiden.
In Klagenfurt sind die A2-Anschlussstellen Klagenfurt-West, Klagenfurt-Ost und Klagenfurt-Nord die wichtigsten Zugänge ins Stadtgebiet. Für Lieferungen an den Wörthersee – nach Krumpendorf, Pörtschach oder Velden – nutzen wir die A2-West-Ausfahrt und die Wörtherseeufer-Straßen. Innerstädtische Adressen erreichen wir mit Sattelzügen meist problemlos, nur in den engeren Gassen der Klagenfurter Innenstadt oder in den Wohnstraßen rund um den Lendkanal arbeiten wir mit kleineren Fahrzeugen oder Umladung am Stadtrand.
In der Hauptreisesaison rechnen wir mit längeren Fahrtzeiten auf der A10 und planen entsprechend großzügiger; Sie erhalten von uns ein konkretes Lieferzeitfenster, das wir auch einhalten können.
Für die Montage haben wir in Kärnten eingespielte Partnerbetriebe, die mit den lokalen Gegebenheiten vertraut sind – mit den Bauordnungen, mit den Anforderungen seenaher Grundstücke und mit den saisonalen Besonderheiten im Tourismusbereich. Bei kleineren Projekten kommen wir mit eigenen Monteuren aus dem Allgäu, bei größeren stimmen wir uns mit lokalen Unternehmen ab. Für Sie heißt das durchgehende Verantwortlichkeit beim Hersteller und schnelle Reaktion vor Ort. Gerade Hotels und Gastronomie am See, die Lärmschutzbauten oft außerhalb der Hauptsaison realisieren möchten, schätzen diese verlässliche Planbarkeit – Anlieferung und Aufbau in einem klaren Zeitfenster, ohne die Hauptbetriebsperiode zu stören.






