Muro de protección acústica para la circunvalación: una solución que encaja perfectamente con las afueras del pueblo

Las circunvalaciones desvían el tráfico del centro hacia las afueras del pueblo y, con él, el ruido llega a los jardines de las zonas periféricas y a las nuevas urbanizaciones, que antes eran tranquilas. Los ayuntamientos se ven entonces en la encrucijada entre aliviar el centro del pueblo y evitar que se vean afectadas las zonas periféricas. Los muros de protección acústica ajardinados resuelven este conflicto de intereses, ya que contienen acústicamente el nuevo trazado y, al mismo tiempo, actúan como un borde verde del pueblo en lugar de como una estructura técnica en el paisaje. Con RAU Alpin ofrecemos además un modelo con aspecto de malla de piedra natural y núcleo monolítico de arena para lugares en los que el muro deba adaptarse a los estilos de construcción regionales. La planificación, los pliegos de condiciones, el montaje y el mantenimiento los gestionamos todo desde nuestra sede de Kaufbeuren.

Las carreteras de circunvalación se construyen en zonas abiertas, donde las estructuras de los muros se ven desde lejos y marcan el paisaje de las afueras del pueblo durante décadas. Por eso, los concejales y los vecinos no solo valoran los proyectos por los niveles de ruido, sino también por lo que se verá en el horizonte en el futuro. Nuestros sistemas ajardinados hacen que el muro parezca un borde cubierto de vegetación; cuando un aspecto de piedra encaja con la arquitectura regional, se utiliza el muro de protección acústica con aspecto de cesta de piedra natural RAU Alpin, con un núcleo monolítico de arena. Ambas versiones tienen una estructura altamente absorbente y absorben el ruido del tráfico, en lugar de reflejarlo hacia el campo. El relleno se hace normalmente con tierra y materias primas minerales extraídas in situ, lo cual resulta especialmente lógico en las circunvalaciones donde se están realizando movimientos de tierra, ya que los escombros se pueden aprovechar directamente. Para el procedimiento de aprobación del proyecto o del plan de ordenación urbanística, te proporcionamos planos de ejecución y textos de licitación, incluida la planificación de la plantación para la transición hacia el paisaje abierto. Así se crea una periferia que tanto el ayuntamiento como los vecinos apoyan por igual. Si lo deseas, te proporcionamos visualizaciones que muestran claramente cómo quedará la futura periferia en el pleno municipal y en las asambleas vecinales.

Muchos municipios están desarrollando nuevas zonas de construcción en paralelo a la carretera de circunvalación, cuyas parcelas acabarán situándose justo junto al trazado. Si la protección contra el ruido no se incluye hasta más adelante, en el plan de ordenación urbanística de la urbanización, a menudo faltan terrenos y presupuesto; por eso tiene más sentido planificar juntos el trazado, la barrera acústica y la zona residencial. Adaptamos el trazado de la barrera, las alturas y los pasos a la futura urbanización, y planificamos la vegetación de forma que, desde el lado de la urbanización, actúe como un corredor verde diseñado; en nuestro resumen sobre barreras acústicas ajardinadas te explicamos qué comunidades vegetales son adecuadas y cómo se desarrolla la vegetación. La plantación al pie del muro aprovecha las precipitaciones naturales, por lo que el ayuntamiento no tiene que construir ni gestionar ningún sistema de riego. Con el RAU Klimawand R3 se puede demostrar la contribución municipal a la lucha contra el cambio climático: su «Climate Handprint» cuenta con un balance de CO₂ certificado por KlimAktiv. En Pfaffenhofen an der Ilm hemos demostrado cómo funcionan los pasos; la instalación Klimawand de allí incluye dos puertas de protección acústica integradas. Una vez finalizada la obra, nuestros equipos de servicio se encargan, si lo deseas, del mantenimiento de la vegetación según el calendario municipal.