Von Kaufbeuren nach Stuttgart sind es rund zwei Autostunden – Baden-Württemberg gehört damit zum Kern unseres süddeutschen Liefergebiets, und die Themen des Landes sind uns aus dem eigenen vertraut: dichte Ballungsräume um Stuttgart, Karlsruhe und den Rhein-Neckar-Raum, in denen Wohnen, Gewerbe und Verkehr eng verzahnt sind, Kessellagen, die Lärm und Feinstaub halten, und Kommunen, die Lärmaktionsplanung mit Klimazielen verbinden wollen. Unsere begrünten, hochabsorbierenden Lärmschutzwände bedienen beide Anliegen zugleich – bewässerungsfrei bepflanzt, in der Regel mit vor Ort gewonnenen Böden befüllt, geliefert ab Werk und montiert komplett oder als Bausatz durch örtliche Betriebe.
Ballungsraum-Themen: Kessellagen, Nachverdichtung, Gewerbelärm
Baden-Württembergs Lärmkonflikte konzentrieren sich dort, wo Topografie und Dichte zusammentreffen – in Tal- und Kessellagen wie dem Stuttgarter Becken bleibt der Schall im Raum, reflektierende Flächen verstärken den Effekt, und jede Nachverdichtung rückt neue Wohnbebauung an bestehende Quellen. Hochabsorbierende Wände sind hier keine Kür, sie nehmen die Schallenergie auf, statt sie zwischen Hangkante und Fassade pendeln zu lassen, und die begrünte Oberfläche bindet zusätzlich Feinstaub aus dem Verkehr – in Luftreinhalte-Diskussionen ein Nebeneffekt mit eigenem Gewicht. Für die knappen Grundstücke der Ballungsräume sichert die schmale Bauweise ab 13 cm Minimalbreite die Wandtrasse, ohne Bau- oder Betriebsfläche zu opfern, und für Kommunen mit Klimabeschlüssen liefert die RAU Klimawand R3 den dokumentierten Nachweis, ihren Climate Handprint mit KlimAktiv-geprüfter CO2-Bilanzierung – die Emissionen aus Rohware, Produktion, Transport und Bau werden nach wenigen Jahren durch die Begrünung überstiegen. Gewerbebetriebe wiederum lösen mit quellnahen Wänden die Konflikte um Kälte-, Logistik- und Produktionslärm, bevor Auflagen den Betrieb einschränken.
Aus Süddeutschland für Süddeutschland: Abwicklung im Ländle
Der Weg ins Land ist kurz und eingespielt – über A96 und A8 beziehungsweise A7 und A81 erreichen unsere platzsparend geladenen Elemente baden-württembergische Baustellen meist mit ein bis zwei Lkw, Ortstermine zwischen Ulm, Stuttgart und Karlsruhe lassen sich kurzfristig takten. Montiert wird komplett durch unsere Teams oder als Bausatz durch örtliche Bau- und GaLaBau-Betriebe mit vollständigen Montageunterlagen – ein Modell, das kommunale Vergaben ebenso bedient wie gewerbliche Direktaufträge. Für Städte und Gemeinden liefern wir Leistungsbeschreibungen, Ausführungspläne sowie Nachweise für Statik und Materialqualität zu, abgestimmt auf die jeweiligen Verfahren des Landes; Programme und Leitfäden zur Lärmaktionsplanung ändern sich, weshalb wir Fördermöglichkeiten und Anforderungen projektbezogen zum jeweiligen Zeitpunkt prüfen. Wie unsere Leistungen von der Beratung bis zum Kundendienst organisiert sind, bündelt das Unternehmensprofil von RAU. Besichtigen lässt sich die Substanz in Bayern in kurzer Distanz, etwa in Buchloe an der A96 – und nach der Fertigstellung bleiben unsere Servicekolonnen zuständig, mit dokumentierter Wartung im vereinbarten Turnus, vom Bodensee bis in den Norden des Landes.
