Graz tiene una situación geográfica especial: la ciudad se encuentra en la Cuenca de Graz, un valle que se ensancha en el borde sudoriental de los Alpes, enmarcado por el Schöckl al norte, el Plabutsch al oeste y suaves colinas al sur. La situación de esta cuenca no sólo caracteriza el clima, sino también la propagación del ruido y los contaminantes. El problema de las partículas lleva muchos años en el orden del día de Graz, y los niveles de ruido también pueden permanecer en el aire durante más tiempo en condiciones meteorológicas de inversión sin viento. Cualquiera que viva en Liebenau, cerca de la planta de Magna, en el distrito de Eggenberg, en la autopista A9 Pyhrn, o en Gries, a lo largo de las principales arterias de tráfico hacia el centro de la ciudad, está familiarizado con la contaminación. En RAU.bayern suministramos pantallas acústicas desde Allgäu hasta Graz, a promotores privados, empresas comerciales, promotores inmobiliarios residenciales y clientes municipales. Nos centramos en sistemas de protección acústica ecológicos que cumplen varias funciones: Amortiguan el sonido, atrapan el polvo fino y aportan vegetación a una ciudad que tiende a calentarse considerablemente en verano. Te asesoramos in situ, estudiamos tu situación concreta y desarrollamos una propuesta que se adapte a la situación, no una oferta estandarizada.
Protección acústica en la cuenca de Graz: la ubicación de la cuenca como reto acústico
La cuenca de Graz tiene unas características acústicas que no se dan en lugares urbanos más llanos. En condiciones meteorológicas de inversión, que suelen darse en otoño e invierno, hay una capa de aire frío bajo el aire más cálido: entonces el sonido no se conduce hacia arriba como es habitual, sino que se refleja parcialmente y puede propagarse más en la llanura. Esto es especialmente audible con fuentes de baja frecuencia, como las plantas industriales o el tráfico pesado de la autopista A2 Sur y la autopista A9 Pyhrn.
Para la protección acústica en viviendas particulares, esto significa que un muro que es suficientemente eficaz en condiciones normales puede llegar a sus límites en esas condiciones meteorológicas. Tenemos esto en cuenta en nuestra planificación dimensionando deliberadamente la altura y el diseño del muro de forma un poco más generosa y utilizando módulos absorbentes que amortiguan todo el espectro de frecuencias, incluidas las bajas frecuencias que son especialmente perceptibles en situaciones de inversión.
En los barrios residenciales que rodean las plantas de Magna en Liebenau y Thondorf, a menudo hablamos de muros de entre tres y cuatro metros de altura, destinados a absorber el ruido mixto de la planta y el tráfico rodado. En Mariatrost, Andritz o Gösting, donde suele predominar el ruido del tráfico, suele bastar con dos metros y medio o tres metros. Para las zonas residenciales cercanas al Mur, como en Puntigam o Straßgang, existe también el factor de la propagación del sonido sobre el agua, que aconseja un muro algo más alto.
Medimos o estimamos los niveles de antemano, hablamos del efecto esperado y te damos una evaluación honesta de si el proyecto tiene sentido antes de que tomes una decisión, incluso si esto significa que en casos individuales un muro por sí solo no es suficiente y hay que considerar medidas adicionales.
Viaje a Graz y gestión logística
De Kaufbeuren a Graz hay unos 540 kilómetros. La ruta pasa por la A7 hacia el norte, la A8 hacia Salzburgo, luego por la autopista A10 Tauern hacia el sur y desde Salzburgo por la autopista A9 Pyhrn a través del túnel de Bosruck hasta Graz. En camión, esperamos que el viaje dure unas cinco horas y media, siempre que la autopista Tauern esté despejada. En verano y los fines de semana de viaje, planificamos las entregas fuera de las horas punta, ya que los atascos en la autopista A10 pueden tener un impacto significativo en la logística.
En Graz, los enlaces de las autopistas A2 y A9 Graz-Oeste, Graz-Este y Graz-Sur son los puntos de acceso más importantes a la zona urbana. Las zonas industriales del sur -alrededor de las plantas de Magna, en Werndorf o Kalsdorf- son fácilmente accesibles por la autopista A9. Para las direcciones en el centro de la ciudad, por ejemplo en las zonas de Schlossberg, Lend o Geidorf, coordinamos los plazos de entrega con la ciudad de Graz y contigo. En el centro histórico de Graz, Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, las posibilidades de los camiones articulados son muy limitadas; en esos casos, trabajamos con estaciones de recarga en las afueras de la ciudad y vehículos más pequeños para el tramo final.
Para la instalación, tenemos empresas asociadas en Estiria que conocen las condiciones locales: la topografía, los requisitos de la normativa de construcción de Estiria y los requisitos típicos locales. Para proyectos pequeños, traemos a nuestros propios instaladores de la región de Allgäu; para proyectos más grandes, nos ponemos en contacto con empresas constructoras locales. En RAU.bayern siempre tienes una persona de contacto que conoce el sistema y supervisa el proyecto de principio a fin. Esta combinación ha demostrado su eficacia en los pedidos austriacos, porque combina vías de ejecución cortas con una clara responsabilidad por parte del fabricante.
